Магистрали в България – Преглед на магистралите
Много шофьори рано или късно попадат на българските магистрали, по време на техните пътувания. За повечето от тях, това се случва, веднага щом пресекат границата. Тъй като за магистралите в страната важат специални разпоредби, точно както в другите ЕС страни, ще обсъдим по- обстойно системата за магистралите в България.
Българските магистрали са съставени точно от общо 7 маршрута. Това е значително по- малко, отколкото в другите страни, но те са особено важни, в качеството си на свързващи пътища. Те позволяват на пътуващите да шофират не са в рамките на България, но също и в съседните страни. Някои магистрали в България водят до гръцката, турската, сръбската или румънската граници.
В тази статия ще разгледаме по- подробно пътните такси и ще представим пълната информация за маршрута.
Пътната такса за магистралите в България
Официалните правила за пътното движение в България указват, че се изисква винетка за всички национални магистрали. Това правило се прилага за почти всички превозни средства (коли, кемпери, коли под наем и др.).
Заобикалянето на пътища не подлежи на въпрос за повечето шофьори. България наистина има добре разработена мрежа, но най- вече в селските райони качеството а пътищата е доста занижено.
Вместо да поемате по (неравен) заобиколен път е следователно добра идея да купите винетка за да използвате магистралите. Има няколко опции, от които да направите своя избор. В България се предлагат седмични, месечни, 3-месечни и годишни винетки.
Старата винетка за предното стъкло не е повече достъпна. Вместо това, шофьорите трябва да си купят е- винетка в дигитален формат. Летуващите, които искат да купят винетка за България могат да открият онлайн подходящата за тях оферта. Пътната такса може да бъде платена чрез различни методи за плащане (например Paypal, кредитна карта и други).
Магистрали в България: Карта
Следната карта показва, че мрежата с магистралите в България покрива големи части от страната. Това потвърждава споменатото по- горе. Пътищата не само че позволяват на мотористите да стигнат от едно място до друго, но също и до границите на страната, а след това да продължат към други страни като Гърция или Турция. Следната карта показва преглед на секциите с магистрали.
Motorways
Списък на магистралите в България
Мрежата в България е разделена на седем секции. Ще представим всяка секция на магистралата и ще обясним, къде започва връзката и до къде води.
A1
Много магистрали в България започват в София. Това важи и за A1, една от най- дългите и най- важните магистрали в България. Тя се разпростира на 360 километра и минава през цялата страна.
Магистралата се нарича също така "Автомагистрала Тракия" и по целия път води до Бургас, град на Черно море. Към източната част на страната, тя преминава Пловдив, втория по големина град в България.
A2
A2, се нарича още "Хемус" и също води своето начало от столицата на страната. Но в сравнение с A1 не поема на юг, а по нататък на север. След като A2 бъде завършена докрай, тя ще бъде най- дългата магистрала в България, достигайки обща дължина от 427 километра, от която само 166 километри са действащи до момента.
Тя преминава през град Велико Търново до Варна, пристанищен град на Черно море. Хората, отиващи във ваканция, често използват A2 за да достигнат своята дестинация.
A3
A3 също започва от София, но поема по напълно различен маршрут от столицата. Тази магистрала поема към югозападната част на страната и завършва в село Кулата, а това е точно на гръцката граница. Това е важна връзка за пътуващите към Гърция през България.
A4
A4 се среща с A1 в Горнотракийската низина. Тя тръгва от Чирпан през градове като Харманли и Свиленград към границата, пресичайки Капитан Андреево- Капъкуле. Маршрутът често се използва от пътуващите с превозни средства към Турция.
A5
A5 магистралата се нарича още "Автомагистрала Черно море". Самото име говори и нейния маршрут. Магистралата се намира в източната част на България и до момента е само частично завършена. Веднага щом се приключи с нейното завършване, тя ще свързва двата най- големи морски града Варна и Бургас. Перфектна за всички пътуващи, които планират да прекарат своята ваканция на Черно море.
A6
За в бъдеще, A6 ще се използва от пътници, които не планират да останат в България, а само за такива, които използват страната за транзит към Сърбия. Планираната дължина е от 63 километра, но за момента в експлоатация е само половината от тази дължина. Тази магистрала започва от София към сръбската граница.
A7
Все още не е ясно, какво ще се случи с планираната A7. През 2008 беше съобщено, че тази магистрала ще свързва A1, A2 и A3 в югозападната част на България. Но все пак, актуалното строителство на автомагистралата е все още в изчакване.
Бъдещата мрежа от автомагистрали в България
Въз основа на по горе описаните пътища, може да ви стане ясно, че много от магистралните секции, за които винетката за България BGTOLL ще се изисква са все още в процес на строителство или на етапа планиране. България има в момента пътна мрежа от 830 километра. Бъдещото строителство на магистралата се очаква да разшири мрежата с над 1400 километра.
Скорости на магистралата
Ограничението за скорост на шофьорите на автомобили е 130 км/ч. В някои случаи, ограничението е увеличено до 140 км/ч. Следователно е важно, винаги да се обръща внимание на подходящи значи за ограничение на скоростта. За шофьорите на камиони и мотоциклети, ограничението на скоростта е 100 км/ч.
При нарушение на подадените скорости има глоби. Стойността на глобите е определена в каталога за глоби. Всеки един, който кара с повече от 50 км/ч над определеното, трябва да очаква глоба, възлизаща на нас 300 евро (600 лева).