Cestný systém v Bulharsku
Jedným z dôvodov, prečo by mali cestujúci pochopiť cestný systém v Bulharsku, je to, že na vnútroštátnych cestách potrebujú diaľničnú známku. Preto je dôležité sa pred cestou informovať o štruktúre cestného systému. Môžete si vopred kúpiť online diaľničnú známku pre Bulharsko a v priebehu niekoľkých minút dostanete potvrdenie e-mailom.
Mnohí dovolenkári v Bulharsku cestujú najskôr do hlavného mesta Sofie, aby odtiaľ pokračovali do východnej časti, teda na pobrežie Čierneho mora. Ak plánujete takýto výlet, čaká vás dlhá cesta. S najväčšou pravdepodobnosťou pôjdete po bulharských národných cestách, ale existujú aj malebné cestičky mimo vyznačených trás.
Spravili sme pre vás prehľad o cestnom systéme v Bulharsku a prezradíme, aké zvláštnosti čakajú motoristov na bulharských cestách.
Bulharska diaľničná sieť
Za cestnou sieťou v Bulharsku sa skrýva celkom zaujímavý príbeh. Väčšina vodičov považuje za samozrejmosť, že krajina má dobre rozvinutú cestnú sieť, avšak do roku 1994 v Bulharsku to vôbec nebolo samozrejmosťou.
V tom čase existovala len jedna diaľnica, ktorá viedla z hlavného mesta Sofia do druhého najväčšieho mesta Plovdiv. Pri pohľade na dnešné cesty je jasné, aký veľký pokrok krajina za posledné roky urobila. Vývoj Bulharskej diaľničnej sieti od vstupu krajiny do EÚ je zjavný.
Sieť ciest a diaľnic má dnes v krajine dĺžku takmer 20 000 kilometrov. Vo výstavbe je ešte veľa úsekov, ale celkovo je veľa spojov a kvalitných ciest takmer vo všetkých častiach krajiny.
Štruktúra bulharského cestného systému
Diaľnica v Bulharsku hrá pre dovolenkárov asi najdôležitejšiu úlohu. Tieto cesty sú však spoplatnené. Na diaľnicu nadväzujú republikové cesty, ktoré sú rozdelené na úseky prvej a druhej triedy. Nižšie poskytneme vám prehľad o bulharskom systéme.
Hlavné bulharské diaľničné trasy, ktoré vedú cez krajinu, sú A1 (názov: Trakija) a A2 (názov: Hemus). Obe trasy začínajú v hlavnom meste na západe a končia na pobreží Čierneho mora na východe.
Diaľnice A3, A4 a A6 sú diaľnice, ktoré vodiči používajú aby sa dostali k hraničným priechodom. Napríklad A3 (názov: Struma) vedie zo Sofie ku gréckym hraniciam, zatiaľ čo A4 (názov: Mariza) vedie z Chirpanu k tureckým hraniciam.
Republikové cesty sa často označujú ako hlavné cesty. Sú rozdelené do dvoch častí. Číslovanie na dopravných značkách označuje, do ktorej kategórie daná cesta patrí.
Republikové cesty tak isto, ako diaľnice slúžia ako dôležité cestné komunikácie v Bulharsku. Spájajú medzi sebou väčšie a menšie mestá a čiastočne vedú od jednej štátnej hranice k druhej.
Cesty druhej triedy tiež denne navštevujú Bulhari aj turisti. Celkom je 44 ciest druhej triedy, ktoré nájdete takmer vo všetkých krajoch republiky.
Najdôležitejšie sú II-19 a II-80, ktoré vedú ku gréckym hraniciam. Mimoriadny význam má II-18, ktorá je známa aj ako Sofijský okruh a vedie okolo hlavného mesta.
Keď hovoríme o ceste autom cez Bulharsko, určite musíme povedať aj o mostoch v krajine. Sú tiež dôležitou súčasťou cestného systému.
Bulharsko a Rumunsko spájajú dva hlavné mosty: starý Dunajský most (Most priateľstva Giurgiu-Rousse) a Dunajský most 2 (Most Novej Európy).
Dopravné predpisy a rýchlosť
Keďže dopravné predpisy a maximálna povolená rýchlosť v Bulharsku sa do určitej miery líšia od predpisov inde v Európe, je dôležité spomenúť aj tieto dva aspekty, keď hovoríme o bulharskej cestnej sieti.
Predpisy, čo ste povinní mať so sebou
Cestujúci, ktorí používajú bulharské diaľnici, by mali vedieť, že, ak v prípade núdze budú vystupovať z vozidla, sú povinní obliecť bezpečnostnú vestu.
Šoférovanie pod vplyvom alkoholu alebo používanie mobilného telefónu počas šoférovania sú v Bulharsku považované za absolútne zakázané. Ak nebudete dodržiavať pravidlá, musíte počítať s pokutou.
Obmedzenia rýchlosti
Maximálna povolená rýchlosť na bulharských diaľniciach je pre vodičov áut 130 km/h. Na niektorých nových úsekoch ciest je povolená rýchlosť 140 km/h. Pri prekročení limitu hrozia vodičovi vysoké pokuty.