Pe drumurile naționale din Bulgaria este nevoie de o vinietă. Acesta este doar unul dintre motivele pentru care ar trebui să vă informați bine cu privire la sistemul rutier din Bulgaria. Prin urmare, este important să vă interesați de codul rutier înainte de călătorie. Nu uitați că puteți cumpăra o vinieta online pentru Bulgaria dinainte, primind confirmarea prin e-mail în doar câteva minute.

Mulți turiști care își petrec vacanța în Bulgaria călătoresc mai întâi în capitala Sofia, pentru ca de acolo să continue spre partea de est, adică spre coasta Mării Negre. Dacă plănuiți o astfel de călătorie, vă așteaptă un drum lung. Cel mai probabil, veți rămâne pe drumurile naționale ale țării, dar există și rute pitorești care ies din tipare.

Vă vom oferi o imagine de ansamblu a sistemului rutier local și vă vom dezvălui ce anume îi așteaptă pe șoferi pe drumurile bulgare.

An overview of the Austrian road network

Autostrăzile din Bulgaria – Rețeaua rutieră

Ceea ce este interesant în legătură cu rețeaua rutieră din Bulgaria este povestea din spatele ei. Cei mai mulți șoferi consideră că țara are o rețea rutieră bine dezvoltată, dar până în 1994, acest lucru nu era deloc așa.

La acea vreme, exista o singură autostradă, care ducea din capitala Sofia până în cel de-al doilea oraș ca mărime, Plovdiv. Dacă aruncăm o privire la drumurile de astăzi, devine clar ce progrese mari a făcut țara în ultimii ani. Dezvoltarea țării de la aderarea în UE este evidentă, mai ales pe autostrăzile din Bulgaria.

Rețeaua de drumuri și autostrăzi din țară se întinde astăzi pe o lungime de aproape 20.000 de kilometri. Există încă multe tronsoane în construcție, dar, în general, există numeroase conexiuni și drumuri de bună calitate în aproape toate zonele țării.

Structura sistemului rutier bulgar

Autostrada din Bulgaria joacă probabil cel mai important rol pentru turiști. Aceste drumuri sunt, de asemenea, rutele care sunt supuse taxei de drum. Autostrada este urmată de drumurile republicane, care sunt împărțite în secțiuni de clasa întâi și de clasa a doua. Vă vom oferi o prezentare generală a sistemului rutier bulgăresc.

Rețeaua de autostrăzi din Bulgaria este formată din șapte secțiuni în total. Este important de reținut că nu toate aceste secțiuni au fost încă finalizate. Există multe secțiuni de autostrăzi care se află încă în faza de planificare sau de construcție. Pe toate drumurile viitoare va fi necesară o taxă de drum pentru Bulgaria.

Principalele rute de autostrăzi din Bulgaria care traversează țara sunt A1 (denumire: Trakija) și A2 (denumire: Hemus). Ambele rute pornesc din capitală, în vest, și se termină pe coasta Mării Negre, în est.

Autostrăzile A3, A4 și A6 sunt autostrăzi pe care șoferii le folosesc pentru a ajunge la punctele de trecere a frontierei țării. De exemplu, A3 (denumirea: Struma) merge de la Sofia până la granița cu Grecia, în timp ce A4 (denumirea: Mariza) merge de la Chirpan până la granița cu Turcia.

Nu am menționat încă autostrăzile A5 (denumire: Cherno More) și A7, deoarece acestea nu sunt finalizate în cea mai mare parte. Traseele au fost planificate, dar nu este momentan clar când se va realiza construcția finală.

Drumurile Republicii sunt adesea denumite drumuri principale. Acestea sunt clasificate în două părți. Numerotarea de pe indicatoarele rutiere indică din ce categorie face parte drumul respectiv.

Pe lângă autostrăzi, drumurile Republicii servesc și ca tronsoane rutiere importante în Bulgaria. Acestea leagă orașele mai mari și mai mici și parțial traversează de la o graniță națională la alta.

Există în total nouă drumuri de primă clasă. Drumul principal, denumit I-1, are o lungime de peste 420 de kilometri și duce de la Vidin (granița româno-bulgară) la Kulata (granița greco-bulgară). I-2, I-6, I-7 și I-8 sunt, de asemenea, drumuri principale importante situate la granițele Bulgariei.

Drumurile de clasa a doua sunt, de asemenea, secțiuni de drumuri care sunt frecventate zilnic de bulgari și turiști deopotrivă. Există în total 44 de drumuri de clasa a doua, care pot fi găsite în aproape toate regiunile țării.

Cele mai importante sunt II-19 și II-80, care duc la granița cu Grecia. II-18, care este cunoscut și sub numele de Șoseaua de centură a Sofiei și care conduce ca un inel în jurul capitalei, având o importanță deosebită.

Există mai multe drumuri europene care traversează sau intră în Bulgaria. De exemplu, drumul european E871 are o lungime de 170 de kilometri și duce din nordul Macedoniei până în capitala bulgară, Sofia.

Atunci când se vorbește despre o călătorie cu mașina prin Bulgaria, cu siguranță vor apărea comentarii pozitive despre podurile țării. Acestea reprezintă, de asemenea, o parte importantă a sistemului rutier.

Există două poduri mari care leagă Bulgaria de România: vechiul pod peste Dunăre (Podul Prieteniei Giurgiu-Rousse) și Podul peste Dunăre 2 (Podul Noua Europă).

An overview of the Austrian road network

Reglementări privind traficul și viteza

Deoarece reglementările privind traficul și viteza în Bulgaria diferă într-o oarecare măsură de cele din alte părți ale Europei, este important să menționăm și aceste două aspecte în legătură cu rețeaua rutieră.

Ce sunteți obligat să aveți la dumneavoastră și reglementările în vigoare

Șoferii care își conduc vehiculele pe autostrada din Bulgaria trebuie să știe că este obligatorie folosirea unei veste de înaltă vizibilitate pentru toți ocupanții în caz de urgență la ieșirea din vehicul.

Consumul de alcool la volan sau utilizarea telefonului mobil în timp ce conduceți sunt considerate a fi interzise în mod categoric în Bulgaria. Dacă nu respectați regulile, trebuie să vă așteptați la sancțiuni.

Limitele de viteză

Limita maximă de viteză pe autostrăzile bulgare este de 130 km/h pentru conducătorii de autoturisme. Pe unele tronsoane noi de drum, limita de viteză este de 140 km/h. În cazul în care limita este depășită, șoferul riscă amenzi mari.