Évitez les files d'attente à la frontière et les amendes inutiles. Achetez votre e-vignette bulgare en quelques clics seulement. Valable sur toutes les autoroutes et routes nationales bulgares.
Acheter une e-vignette bulgare
Oui. Dans la plupart des cas, si vous conduisez un véhicule motorisé de moins de 3,5 tonnes sur les autoroutes ou routes nationales bulgares, une e-vignette valide est obligatoire. Contrairement à de nombreux pays européens, l'obligation de vignette en Bulgarie ne se limite pas aux autoroutes : elle s'applique à la quasi-totalité des routes nationales. Autrement dit, même si vous ne circulez pas sur une autoroute, il y a de fortes chances que vous soyez tout de même sur une route soumise à péage. Cette règle s'applique à tous les véhicules, quel que soit leur pays d'immatriculation. Que vous rouliez avec une plaque française, roumaine, allemande, grecque, serbe ou turque, les règles sont exactement les mêmes que pour les véhicules immatriculés en Bulgarie. Les motos constituent toutefois une exception et ne nécessitent pas de vignette. En Bulgarie, le contrôle est entièrement automatisé : les caméras ANPR du système BG Toll, les véhicules de contrôle mobiles et la police routière scannent les plaques d'immatriculation 24h/24 et 7j/7. Il n'existe pas de barrières de péage classiques ni de postes de contrôle lors de l'entrée sur le réseau routier.
Lors de nos propres déplacements à plusieurs postes-frontières en mars 2026, nous avons constaté que les portiques ANPR étaient actifs dès l'entrée sur le territoire bulgare, à chaque passage frontalier.
Les conducteurs arrivant depuis la Roumanie doivent également payer un péage séparé pour la traversée du Danube, facturé en supplément de la e-vignette. Deux ponts et plusieurs ferries assurent les traversées du fleuve.
Les voitures de moins de 3,5 tonnes doivent disposer d'une e-vignette valide. Il en va de même pour les utilitaires, les SUV et les camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes. Depuis février 2024, les conducteurs de grands camping-cars sont également autorisés à acheter une vignette numérique au lieu d'utiliser le système kilométrique BG TOLL – une particularité assez rare en Europe. Les véhicules de location sont soumis aux mêmes règles que les véhicules personnels : l'obligation de vignette est liée au véhicule lui-même et non à la nationalité du conducteur.
La Bulgarie utilise un système de vignette entièrement numérique depuis janvier 2019. Il n'existe aucun autocollant physique ni document à afficher sur le pare-brise. Une fois votre achat effectué, votre plaque d'immatriculation est immédiatement enregistrée dans la base officielle NTA bgtoll.bg, puis vérifiée automatiquement par les caméras ANPR lorsque vous circulez. Légalement, aucun document n'a besoin d'être conservé dans le véhicule. Nous recommandons toutefois de garder votre e-mail de confirmation ou votre PDF sur votre téléphone au cas où une preuve d'achat serait demandée.
Certains véhicules sont totalement exemptés :
Des exemptions spécifiques existent également pour certaines personnes :
Pour la plupart des véhicules de plus de 3,5 tonnes, notamment les bus, les poids lourds et les véhicules de transport, le système de e-vignette ne s'applique pas. Ces véhicules relèvent du système de péage kilométrique BGTOLL, pour lequel le montant du péage dépend :
Le paiement peut être effectué à l'avance via un Route Pass (pass trajet), pour lequel l'itinéraire doit être défini à l'avance, ou via un contrat avec un prestataire national de collecte de péage utilisant une unité embarquée (OBU) ou un traceur GPS. Les Route Pass sont disponibles aux points de vente de vignettes situés aux postes-frontières, via l'application BGTOLL et en ligne.
Comme mentionné précédemment, les camping-cars lourds constituent une exception : même au-delà de 3,5 tonnes, les camping-cars peuvent continuer à utiliser une e-vignette au lieu du système kilométrique.
La vignette numérique est obligatoire sur toutes les autoroutes bulgares (routes A) ainsi que sur la quasi-totalité des routes nationales. Cela représente environ 12 500 km de réseau routier, définis par la décision gouvernementale bulgare 959/2018. Le système bulgare couvre une portion du réseau bien plus large que dans de nombreux autres pays européens, car il ne se limite pas aux autoroutes mais inclut également la majorité des routes nationales principales. Le contrôle est entièrement automatisé par des caméras ANPR dès l'entrée sur le réseau routier soumis à péage.
Observation de terrain
Bien que les contrôles de vignette manuels soient rares, des contrôles de passeport étaient effectués à l'entrée comme à la sortie du territoire. La police des frontières utilisait des scanners modernes pour vérifier les documents, mais le passage restait rapide pour les véhicules particuliers. De grands scanners douaniers étaient également opérationnels au poste-frontière. Notre équipe a traversé Kapitan Andreevo dans le cadre d'un travail de recherche sur le réseau autoroutier et routier national bulgare.
| Route | Nom | Axe principal | Principal poste-frontière |
|---|---|---|---|
| A1 | Trakia | Sofia → Plovdiv → Stara Zagora → Bourgas | Poste-frontière de Kalotina (entrée depuis la Serbie / Europe occidentale) |
| A2 | Hemus | Sofia → Botevgrad → Veliko Tarnovo → Shumen → Varna | Pont du Danube 1 : Giurgiu–Roussé (Roumanie) |
| A3 | Struma | Sofia → Pernik → Blagoevgrad → Sandanski → Kulata | Poste-frontière de Kulata (Grèce) |
| A4 | Maritsa | Chirpan → Harmanli → Lyubimets → Svilengrad → Kapitan Andreevo | Poste-frontière de Kapitan Andreevo (Turquie) |
| A5 | Cherno More | Varna → Obzor → Sunny Beach → Bourgas | Axe côtier vers les stations balnéaires |
| A6/E79 | Europe | Sofia → Slivnitsa → Kalotina | Pont du Danube 2 : Calafat–Vidin (Roumanie) |
Il existe quelques sections gratuites en Bulgarie, mais elles restent très limitées. En général, il s'agit de courts tronçons d'environ 300 à 500 mètres après les principaux postes-frontières et avant le premier portique ANPR. Nous l'avons notamment observé à Kapitan Andreevo, Kulata, Kalotina et au Pont du Danube 2. Ces portions permettent aux conducteurs de rejoindre une station-service ou une aire équipée d'une borne de vignette. Au Pont du Danube 2 (Calafat–Vidin), traversé par notre équipe en mars 2026, cette zone mesure environ 400 mètres. Une fois le portique franchi, une e-vignette valide devient obligatoire.
Ne comptez pas sur les bornes situées à la frontière : nous recommandons fortement d'acheter votre vignette bulgare en ligne avant votre départ.
En Bulgarie, le contrôle des péages est strict et fonctionne 24h/24 sur l'ensemble du réseau soumis à vignette. L'Administration nationale des péages (NTA) dispose d'environ 300 caméras ANPR fixes sur le réseau autoroutier bulgare, ainsi que de 105 unités de contrôle mobiles couvrant les entrées d'autoroutes et de nombreuses routes nationales. Il n'existe ni barrières de péage ni contrôle manuel systématique à l'entrée du réseau. Sur l'autoroute A1 Trakia près de Vakarel (km 25), en mars 2026, nous avons croisé une équipe mobile de la NTA effectuant des contrôles aléatoires. Les agents utilisaient des scanners portables ainsi qu'un terminal de paiement par carte pour les règlements immédiats.
Caméras de contrôle des péages autoroutiers bulgares en gros plan. Photo : Ujjawal
Le paiement des frais compensatoires permet de régulariser immédiatement la situation sans qu'une infraction officielle soit enregistrée. En revanche, lorsqu'un procès-verbal est établi, une amende administrative plus élevée s'applique. Le statut de la vignette est également contrôlé lors de la sortie du territoire aux postes de frontière de Kapitan Andreevo, Kulata et au Pont du Danube 2.
Prix des vignettes bulgares en 2026
Les tarifs sont fixés par le gouvernement bulgare en euros. Achetez votre vignette bulgare en ligne et payez en euros ou dans votre devise locale. Depuis le 1er janvier 2026, la Bulgarie a adopté l'euro : aucune conversion en lev bulgare (BGN) n'est donc nécessaire.
Valable pendant 24 heures à partir de l’heure de début choisie
€4.09
€9.95
Valable du vendredi 12h00 au dimanche 23h59
€5.11
€9.95
7 jours consécutifs à partir de la date de début choisie
€7.68
€9.95
1 mois à partir de la date de début choisie
€15.35
€12.95
3 mois à partir de la date de début choisie
€27.64
€15.95
1 année complète à partir de la date de début choisie
€49.65
€23.95
| Traversée | Type | Voiture (aller simple) | Camping-car | Moto |
|---|---|---|---|---|
| Pont du Danube 2 : Calafat (RO) – Vidin (BG) | Pont | €6/ 27 RON | €6 / 27 RON | Gratuit |
| Pont du Danube 1 : Giurgiu (RO) – Roussé (BG) | Pont | €2/ 15 RON | €2/ 15 RON | Gratuit |
| Bechet (RO) – Oryahovo (BG) | Ferry | €25 | €35,79 | €10 |
| Turnu Magurele (RO) – Nikopol (BG) | Ferry | €14 | €14 | €5 |
| Zimnicea (RO) – Svishtov (BG) | Ferry | €20 | €20 | €3 |
Saisissez votre numéro d'immatriculation, le pays d'immatriculation, la durée de la vignette et la date de début de validité.
Nous transmettons vos informations directement au système officiel NTA bgtoll.bg.
Votre plaque d'immatriculation est enregistrée dans la base nationale de péage, permettant aux caméras ANPR de vérifier immédiatement votre statut.
Vous recevez rapidement un e-mail de confirmation provenant du registre officiel des vignettes bulgares, indiquant votre numéro d'immatriculation, le type de véhicule et les dates de début et de fin de validité de la vignette.
Nous enregistrons votre vignette directement dans le système officiel NTA bgtoll.bg, et non dans une base de données tierce.
français, anglais, allemand, néerlandais, italien, espagnol, polonais, tchèque, danois, norvégien, suédois, finnois, croate, slovène, slovaque, hongrois, roumain, bulgare, serbe, ukrainien, lituanien et macédonien.
cartes bancaires (Visa, Mastercard, Carte Bleue), PayPal, Apple Pay, Google Pay, Klarna et bien d'autres encore.
Si nous commettons une erreur d'enregistrement, nous prenons en charge l'amende correspondante. Sans conditions cachées.
Une fois votre achat finalisé, vous pouvez vérifier votre enregistrement sur VignetteBulgaria.com. Saisissez simplement votre numéro d'immatriculation et votre pays d'immatriculation pour obtenir une confirmation du statut de votre vignette.
Acheter votre vignette bulgare en ligne est plus rapide, plus sûr et accessible 24h/24 depuis n'importe quel appareil – tous les moyens de paiement principaux sont acceptés, pas de files d'attente, pas de bornes hors service, pas de barrière linguistique.
Des bornes existent aux postes-frontières de Kapitan Andreevo, Kulata et Kalotina, mais il ne faut pas compter dessus. Les horaires d'ouverture peuvent être limités, les files d'attente se forment rapidement en période d'affluence et, surtout, les caméras ANPR sont actives dès les premiers mètres après le passage de la frontière, avant même d'atteindre une borne. Lors de notre passage à Kapitan Andreevo en mars 2026, le terminal affichait une file de plus de 15 véhicules en soirée.
Nous vous recommandons d'acheter votre vignette bulgare avant votre départ.
Notre Expérience
Nous sommes un revendeur indépendant non affilié au gouvernement bulgare ni à la NTA. Lorsque vous passez commande via notre plateforme, vous recevez une vignette bulgare officielle enregistrée dans le système NTA bgtoll.bg. Notre équipe effectue des recherches terrain directement sur les réseaux autoroutiers européens. Concrètement, nous parcourons les routes, franchissons les frontières et documentons ce que nous observons.
Pour la Bulgarie, notre équipe – y compris notre CEO Mattijs Wijnmalen – a parcouru l'A1 Trakia (Sofia–Bourgas), l'A2 Hemus (Sofia–Varna), l'A3 Struma (Sofia–Kulata) et l'A4 Maritsa (Plovdiv–Kapitan Andreevo) dans le cadre de recherches actives. Les postes-frontières étudiés incluent Kapitan Andreevo (Turquie), Kulata (Grèce), Kalotina (Serbie) et le Pont du Danube 2 à Calafat–Vidin (Roumanie). Lors de nos recherches sur l'A1 Trakia près de Vakarel (km 25, mars 2026), notre équipe a observé une unité de contrôle mobile de la NTA effectuant des contrôles aléatoires sur l'autoroute.
Avec plus de 10 ans d'expérience dans les péages européens et plus de 50 000 e-vignettes enregistrées pour des conducteurs internationaux, nous combinons expertise opérationnelle et véritable connaissance du terrain.
Si nous commettons une erreur d'enregistrement, nous prenons en charge l'amende correspondante. Sans conditions cachées.
As Featured In
Saisissez votre plaque uniquement en lettres majuscules et en chiffres. Les espaces, les points et les virgules ne sont pas autorisés et doivent être supprimés.
Pour les caractères spéciaux, les règles suivantes s’appliquent :
Umlauts allemands (Ä, Ü, Ö) : conservez-les tels quels. Ne les transformez pas en AE, UE ou OE. Exemple : une plaque allemande de Überlingen doit être saisie sous la forme ÜB-AB123 et non UEB-AB123. Une mauvaise saisie peut entraîner une amende.
Autres accents et signes diacritiques : supprimez l’accent et utilisez la lettre latine de base. Exemple : Á devient A, Č devient C, etc.
La lettre O et le chiffre 0 : ils ne sont pas identiques. Vérifiez soigneusement votre plaque physique avant de saisir les caractères.
Si vous avez un doute sur la manière dont votre plaque est enregistrée dans la base de données de votre pays, consultez votre certificat d’immatriculation avant d’acheter votre vignette.
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